Η «Waymo» είναι η αυτοκινητοβιομηχανία της Google. Τα φορτηγά κινούνται χωρίς οδηγό. Η Google ανακοίνωσε την Παρασκευή 9/03/18 ότι τα αυτοκατευθυνόμενα φορτηγά της θα ξεκινήσουν να φορτώνουν πραγματικό φορτίο στην Ατλάντα.

Το μόνο άτομο που θα υπάρχει μέσα είναι ένας οδηγός ασφαλείας, ο οποίος θα είναι στη θέση του συνοδηγού αν πάει κάτι στραβά.

​

«Κατά το παρελθόν έτος, διεξαγάγαμε δοκιμές οδικής οδήγησης φορτηγών της Waymo στην Καλιφόρνια και την Αριζόνα», γράφει στην ιστοσελίδα της «Waymo» στο διαδίκτυο. «Τώρα τα φορτηγά πρόκειται να μεταφέρουν τα φορτία στα κέντρα δεδομένων της Google στην πολιτεία της Γεωργίας», προσθέτει.

​

Τα φορτηγά θα είναι κάτι σαν ταξί και  αυτό έχει ήδη προκαλέσει τεράστιο ανταγωνισμό, ειδικά στη μεταφορική εταιρεία «Uber», η οποία κάνει συνεχώς διάφορες δηλώσεις κατά της «Waymo». Εν τω μεταξύ, μια “startup” εταιρεία που ονομάζεται «Starsky Robotics» ανακοίνωσε μια αρχική δοκιμή αυτή την εβδομάδα της τεχνολογίας της για εξ αποστάσεως οδήγησης φορτηγά. Μια άλλη “startup” εταιρεία που ονομάζεται «Embark» έχει μεταφέρει πραγματικό φορτίο με αυτόνομα φορτηγά (και οδηγό ασφαλείας πίσω από το τιμόνι) από το περασμένο φθινόπωρο.

​

Η «Waymo» δεν έχει δημοσιεύσει πολλές λεπτομέρειες σχετικά με την τεχνολογία των μηχανοκίνητων οχημάτων χωρίς οδηγό, αλλά υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι μπορεί να είναι πιο προηγμένη από ό, τι έχουν αναπτύξει μέχρι στιγμής οι ανταγωνιστές της. Οι άλλες τρεις εταιρείες που έχουμε αναφέρει - οι «Uber, Starsky και Embark» - έχουν εστιάσει στην οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους, η οποία θεωρείται γενικά ο ευκολότερος τρόπος οδήγησης για την αυτοματοποιημένη οδήγηση.

​

Η «Uber» πάλι χρησιμοποιεί ένα μοντέλο "διανομέα μεταφοράς", με το  οποίο ένας άνθρωπος οδηγεί ένα ρυμουλκούμενο όχημα  από πολυσύχναστους δρόμους της πόλης στην αρχή και στο τέλος ενός ταξιδιού. Ο Starsky οραματίζεται φορτηγά που κινούνται αυτόνομα στον αυτοκινητόδρομο, αλλά έχοντας έναν άνθρωπο οδηγό που οδηγεί το φορτηγό απομακρυσμένα στην αρχή και στο τέλος του ταξιδιού.

Η «Embark» επικεντρώνεται επίσης στον χειρισμό της οδήγησης σε αυτοκινητόδρομους, με έναν οδηγό του ανθρώπου που ταξιδεύει στους δρόμους της πόλης, έγραψε το TechCrunch το περασμένο καλοκαίρι.

​

Αρχικά, η «Waymo» θα έχει έναν οδηγό ασφαλείας πίσω από το τιμόνι, ακριβώς όπως αυτές οι άλλες εταιρείες. Η «Waymo» λέει ότι χρησιμοποιεί την ίδια τεχνολογία για τα φορτηγά της, οπότε είναι μια καλή ιδέα το  ότι η εταιρεία επιδιώκει να επιτύχει το ίδιο επίπεδο αυτονομίας για το στόλο των φορτηγών της. Αυτό θα σήμαινε ότι ένα φορτηγό που θα μπορούσε να οδηγήσει τον εαυτό του σε όλη τη διαδρομή από μια αποβάθρα φόρτωσης σε άλλη - δεν θα χρειαζόταν οδηγό ασφαλείας ή διανομέα μεταφοράς –

«Ενέργειες, όπως η πέδηση, η στροφή και τα τυφλά στίγματα είναι διαφορετικά με ένα φορτωμένο φορτηγό από ότι με  ένα ρυμουλκούμενο», γράφει ο «Waymo». «Η εταιρεία εξακολουθεί να πρέπει να βελτιώσει πολλούς τομείς, ξεκινώντας ωστόσο  με ένα κορυφαίο λογισμικό», συνεχίζει.

​

Θα ζήσουμε λοιπόν φίλοι μου την εποχή που βλέπαμε σε ταινίες επιστημονικής φαντασίας των παιδικών μας χρόνων.

Δρόμους με αυτοκίνητα και φορτηγά χωρίς οδηγούς!!