ΟΛΥΜΠΙΑΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ
Θωμάς Ρίζος
Οι Ολυμπιακές Αερογραμμές (ΟΑ) (Αγγλ. Olympic
Airlines) ήταν ο κρατικός αερομεταφορέας της Ελλάδας.
Η κύρια βάση των δραστηριοτήτων της βρισκόταν στον
Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», ενώ
διέθετε βάσεις και στον Διεθνή Κρατικό Αερολιμένα
Θεσσαλονίκης "Μακεδονία", στον Κρατικό Αερολιμένα
Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» και στον Κρατικό
Αερολιμένα Ρόδου «Διαγόρας». Διέθετε επίσης βάση το
Αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου.
Στα τέλη Ιουλίου 1956 υπογράφεται νέα συμφωνία του
Ελληνικού Κράτους με τον Αριστοτέλη Ωνάση που περιλαμβάνει και την αποκλειστική εκμετάλλευση των αεροπορικών συγκοινωνιών της χώρας. Το 1957 η εταιρεία Τ.Α.Ε αγορασμένη πλέον από τον Έλληνα μεγιστάνα μετονομάζεται σε «ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ» (ΟΑ) (Αγγλ. OLYMPIC AIRWAYS) και στις 6 Απριλίου κάνει το παρθενικό της ταξίδι εκτελώντας πρωϊνό δρομολόγιο στην ιστορία της ελληνικής εναέριας συγκοινωνίας το Αθήνα - Θεσσαλονίκη και μάλιστα με ελικοφόρο DC-3 που πέταξε ο κυβερνήτης Παύλος Ιωαννίδης. Η νεοσύστατη εταιρεία αποτελείται από 15 ελικοφόρα (δεκατέσσερα DC-3 και ένα DC-4) και προσωπικό 835 υπαλλήλων. Τις στολές των αεροσυνοδών σχεδίασε ο ελληνικής καταγωγής Γάλλος σχεδιαστής Jean Desses. Την ίδια
χρονιά λειτουργεί και η πρώτη αερογραμμή εκτός
ελληνικής επικράτειας: Αθήνα - Ρώμη - Παρίσι - Λονδίνο
με επιβάτες κυρίως επιχειρηματίες και ναυτικούς, οι
οποίοι ταξίδευαν για επαγγελματικούς λόγους και λίγους
απλούς ανθρώπους που είχαν την οικονομική δυνατότητα
να ταξιδέψουν μίας και το κόστος ήταν τότε υψηλό. Ένα
ταξίδι με αεροπλάνο στο εξωτερικό για την εποχή εκείνη
θεωρούνταν πολυτέλεια. Το 1958 ανοίγουν δύο ακόμη
νέες γραμμές: Αθήνα - Ζυρίχη - Φρανκφούρτη και
Αθήνα - Τελ Αβίβ. Το 1959 παραλαμβάνονται τα πρώτα
αεροσκάφη τύπου De Havilland 48 ο λεγόμενος «κομήτης». Το σταθερά αναπτυσσόμενο της δίκτυο διασυνδέει την πρωτεύουσα τόσο με όλα τα ελληνικά αεροδρόμια όσο και με την Δυτική Ευρώπη, τη Βόρεια Αφρική και τη Μέση Ανατολή.
Τα αεροπλάνα της ολυμπιακής από το 2009 που έκλεισε βρίσκονται παρατημένα στο αεροδρόμιο του Ελληνικού.
ΤΟ θαύμα της ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ όμως ήταν ένα. Το λέγανε ‘’ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ’’ και ήταν το μεγαλύτερο Μπόινγκ στον κόσμο μέχρι το 2007.